铝合金汽车配件铸造

我说说主要的几个部件缸体，缸盖，曲轴，连杆，凸轮轴缸体和凸轮轴是铸铁的，连杆和曲轴是铸钢的，缸盖是铸铝的如果是全铝发动机那么缸体也铸铝的；太平洋汽车网汽车一体化压铸指的是通过大吨位压铸机，将多个单独分散的铝合金零部件高度集成，再一次成型为12个大型铝铸件一体化压铸可以让车身轻量化，并节省人工和机器成本提高效率和生产规模，同时可以缩短供应链整车的制造和运输时间来源雪球App，作者炒股买鱼吃。

1 奥迪A8 ASF 奥迪在1995年首次批量生产的Audi A8型轿车，是使用铝质材料制造车身的一个标志性成功案例它采用了由铝挤压成型的多种盒形断面梁构成的空间框架，称为ASFAluminum Space Frame这些梁既有直的也有弯曲的，其壁厚相较于相同尺寸的钢要增加0708倍空间框架的连接是通过真空。

汽车配件铝压铸件

汽车压铸件可分为各种不同的形态，如发动机罩发动机支架气门室盖曲轴箱缸盖变速器外壳等不同的部位需要不同的材料和工艺，常用的压铸材料有铝合金锌合金铜合金等每一种材料都具有其优点和缺点，需要根据使用环境和要求进行选择汽车压铸件的质量关乎到行车安全 汽车压铸件质量的高低。

1铝合金压铸成型工艺表面粗糙度一般为Ra32~632压铸件尺寸公差依据国标GBT1804规定当采用压铸件本体试验时，指定部位切取度样的力学性能应不低于单铸试样的75。

纯铝及铝合金有良好的导热性能，放在化工生产中使用的热交换装置，以及动力机械上要求具有良好导热性能的零件，如内燃机的汽缸盖和活塞等，也适于用铝合金来制造铝合金具有良好的铸造性能由于熔点较低纯铝熔点为660230C，铝合金的浇注温度一般约在730～750oC左右，故能广泛采用金属型及压力铸造等。

铸铝是以熔融状态的铝，浇注进模具内，经冷却形成所需要形状铝件的一种工艺方法铸铝所得到的铸件，称为铸铝件铸铝件在铸造形成过程中，容易产生内部疏松缩孔气孔等缺陷，这些含有缺陷的铸件在经过机加工后，表面致密层部件被去掉而使内部的组织缺陷暴露出来对有密封要求的汽车铸铝件，如气缸体。

恩，确实太多了，发动机部分如油底壳，活塞，节温器，气缸体变速器壳体轮毂保险杠内骨架也叫保险杠防撞杠螺丝一些模块也叫电脑板空调管等等都用到了铝铸件，以便减少车身重量。

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其实特斯拉Model Y白车身转向铝铸件设计的新闻是去年就爆出的，当时马斯克称当我们有了大型铸造机时，车身将从70个零件减少到1个零件马斯克没有明确所指的70个零件是哪些按通常理解，白车身涉及到的关键总成零部件有如下这些整个焊装过程中，一般先考虑零件的焊装，然后是分总成和总成白车身。